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Presupuesto 2027: $905.394 millones para la obra pública entrerriana

Presupuesto 2027: $905.394 millones para la obra pública entrerriana
El Ministerio de Planeamiento e Infraestructura presentó ante la Cámara de Diputados un presupuesto 2027 con $905.394 millones para infraestructura. El 55% iría a nuevas obras y el 45% a proyectos en

El presupuesto provincial 2027 ya tiene un número fuerte sobre la mesa: $905.394 millones para infraestructura. El dato fue presentado ante la Cámara de Diputados por el Ministerio de Planeamiento e Infraestructura del Gobierno de Entre Ríos. La cifra instala la obra pública como uno de los ejes centrales del debate presupuestario.

El ministro Hernán Jacob explicó que el esquema distribuye el 55% de los recursos para nuevas obras y el 45% para trabajos que ya están en ejecución. La intención es avanzar en proyectos nuevos sin dejar de sostener los que ya están en marcha. En términos prácticos, el presupuesto busca equilibrar dos prioridades: empezar y terminar.

Jacob subrayó que la planificación responde a una política de obra pública basada en el equilibrio, la transparencia y el uso eficiente de los recursos provinciales. También señaló que el presupuesto permitirá sostener mantenimiento edilicio y obras de emergencia en escuelas, hospitales y otros edificios públicos. Ahí aparece el otro rostro de la obra pública: no solo construir, sino conservar lo que la provincia ya tiene.

Las líneas de inversión atraviesan áreas sensibles para el territorio: infraestructura educativa, hospitalaria, vial y sanitaria. A esas áreas se suman la infraestructura hídrica, los proyectos habitacionales y la finalización de obras estratégicas en distintos departamentos. La lectura es clara: el presupuesto no se concentra en un solo frente, sino que intenta cubrir varias necesidades al mismo tiempo.

Jacob afirmó: “este presupuesto busca consolidar una obra pública planificada, transparente y eficiente, que dé respuesta a las necesidades de los entrerrianos, garantice la continuidad de los proyectos prioritarios y sume al desarrollo de toda la provincia“. El mensaje apunta a mostrar continuidad, transparencia y una lectura territorial de la obra pública. También busca anticipar que el debate no será solo sobre cuánto se gasta, sino sobre cómo se gasta.

En la exposición acompañaron al ministro el jefe administrador de Vialidad Provincial, Exequiel Donda, y el titular del IAPV, Manuel Schönhals. También participó Gonzalo Atencio, secretario de la Coordinación General del Ministerio. La presencia de esas áreas refuerza que la propuesta involucra vialidad, vivienda y la gestión administrativa del gasto.

Del lado legislativo estuvieron el senador Gustavo Vergara y el diputado provincial Bruno Sarubi, presidente de la Comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuentas de la Cámara de Diputados. Su participación marca el recorrido formal del proyecto dentro del debate presupuestario. El número ya está puesto; ahora viene la discusión sobre prioridades, continuidad y ejecución.

La obra pública suele ser uno de los temas más sensibles en cualquier provincia. No solo porque mueve recursos, sino porque toca la vida cotidiana: una escuela, un hospital, una ruta, un barrio. Si el presupuesto 2027 se convierte en una herramienta de gestión, el debate será sobre resultados; si se queda en la promesa, el reclamo volverá a la calle.

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