¿Puede Entre Ríos convertirse en el socio logístico de Vaca Muerta? El gobierno provincial apuesta fuerte a esa posibilidad y pone todas las fichas al Puerto de Ibicuy como la gran alternativa para el transporte de arena hacia el yacimiento neuquino más importante del país.
Matías Regalado, funcionario provincial, no escatimó en elogios al presentar la iniciativa: “Es un proyecto estratégico, porque mejora la competitividad, reduce costos logísticos y también evita el deterioro enorme que sufre la infraestructura vial”. Palabras que suenan a música para los oídos entrerrianos, acostumbrados a ver pasar oportunidades de desarrollo por la ruta sin detenerse.
La movida no es menor. Vaca Muerta demanda cantidades industriales de arena para el proceso de fractura hidráulica, y hasta ahora esa demanda se cubría principalmente por vía terrestre, con el consiguiente deterioro de rutas y costos elevados. El puerto entrerriano se perfila como una alternativa más eficiente y económica.
Pero acá viene lo interesante: el proyecto no solo habla de competitividad y costos logísticos, sino de una oportunidad histórica para que Entre Ríos se suba al tren del desarrollo energético nacional. Mientras otras provincias discuten subsidios y transferencias, los entrerrianos buscan generar valor agregado y empleo genuino.
El Puerto de Ibicuy tiene ventajas geográficas innegables: ubicación estratégica sobre el Paraná, infraestructura portuaria existente y conexión directa con las principales vías navegables del país. Lo que falta ahora es la decisión política y la inversión necesaria para convertir esa ventaja en realidad económica.
¿Será esta la movida que finalmente posicione a Entre Ríos como un jugador relevante en la matriz energética nacional? Las próximas semanas dirán si el proyecto trasciende las declaraciones y se convierte en hechos concretos.
Con informacion de: Dos Florines.
