Dos rotondas y un tramo clave hacia Uruguay. Autovía del Mercosur avanzó con obras de seguridad vial en puntos neurálgicos de la red concesionada en Entre Ríos, apuntando a reducir riesgos en una zona de tránsito intenso y circulación nocturna.
En las rotondas de Colonia Hocker y Colonia Elia, los trabajos se concentraron en optimizar la iluminación y mejorar la visibilidad durante las horas de menor luz. Dos puntos de gran importancia para la conectividad regional que, en condiciones deficientes de visibilidad, representan un riesgo real para conductores y peatones.
El otro frente de obra fue sobre la Ruta Nacional 135, el tramo que conecta la Ruta Nacional 14 con el Puente Internacional General Artigas, uno de los principales pasos fronterizos entre Argentina y Uruguay. Allí se ejecutaron trabajos de demarcación horizontal que refuerzan la visibilidad de la calzada, ordenan el tránsito y elevan las condiciones de seguridad en un corredor con flujo permanente de vehículos de carga, turismo y comercio internacional.
No es un detalle menor: la Ruta 135 es la puerta de entrada y salida hacia el vecino país desde Concordia, y cualquier mejora en señalamiento impacta directamente en la seguridad de miles de personas que la transitan a diario. La demarcación horizontal deteriorada es, históricamente, uno de los factores que más incide en accidentes nocturnos en rutas nacionales.
Las intervenciones se enmarcan en el plan de mantenimiento y conservación permanente que la concesionaria lleva adelante en toda la red vial bajo su administración, con el objetivo declarado de preservar la infraestructura y fortalecer las condiciones de circulación en las rutas nacionales de la región.
