El mercado automotor entrerriano no levanta cabeza. En la primera mitad de 2026, la provincia registró 7.231 vehículos 0 km patentados, lo que representa una caída del 11,8% respecto al mismo período del año anterior. Los números no mienten: el bolsillo aprieta y la renovación del parque automotor queda postergada.
El dato surge de un informe de Acara, la entidad que agrupa a los concesionarios de automóviles de la Argentina. El relevamiento muestra que, si bien junio mostró una leve mejora frente a mayo, esa recuperación puntual no alcanza para revertir la tendencia negativa acumulada en el semestre. Un mes mejor no hace un verano.
El escenario no es exclusivo de Entre Ríos: la caída en el patentamiento refleja la presión que el costo del crédito, la inflación acumulada y la pérdida de poder adquisitivo ejercen sobre las decisiones de consumo de las familias. Comprar un auto cero kilómetro sigue siendo, para la mayoría, un lujo que se pospone.
Para el sector comercial, la situación es preocupante. Las concesionarias de la provincia operan con márgenes ajustados y un flujo de compradores que no termina de recuperarse. La pregunta que flota en los salones de ventas es cuándo el mercado encontrará un piso real y sostenido, no apenas un rebote de un mes a otro.
Con 7.231 unidades en seis meses, Entre Ríos cierra el primer semestre de 2026 con una señal clara: el consumo de bienes durables todavía no encontró el impulso necesario para volver a los niveles previos. El segundo semestre, con las paritarias en curso y las tasas de interés como variable clave, definirá si la tendencia se revierte o se profundiza.
